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La Cámara se pronunció por ‘revisar’ el contrato de concesión de la ruta 7
La Cámara de Diputados aprobó la declaración en la que “insta” al poder Ejecutivo a que reconsidere el decreto N° 953 de junio de este año y “revea” el contrato de concesión de obra pública de la ruta 7 que une Centenario con la ciudad de Neuquén.
La votación en general fue por unanimidad, en tanto que en particular se produjo un intenso debate por la modificación que impulsó el bloque del oficialismo al despacho de comisión, que incluía los términos “derogar” y rescindir”. Con 13 votos del MPN, 4 del bloque del PJ y 2 del Interbloque Peronista Federal el oficialismo logró cambiar el tenor del pronunciamiento. La declaración N° 1130 motivó la intervención de 12 diputados en el debate. La sesión comenzó 18.30 con la asistencia de 33 diputados y fue presidida por la vicegobernadora Ana Pechen.
El debate en torno al decreto generó distintas posiciones en relación a la rentabilidad del sistema de peaje, la existencia de subsidios, empresas vinculadas a la actividad y a la decisión del gobernador Jorge Sapag. El impulsor del proyecto, Jorge Della Gáspera (MPN), señaló que el aumento del peaje previsto afectará la economía familiar y pidió que Sapag revea el contrato de concesión. A la vez, consideró “llamativo” el apoyo de los intendentes de Neuquén, Centenario y Vista Alegre. En la votación en particular, pidió la abstención. José Russo, del mismo bloque, dijo que el “mecanismo más idóneo es la licitación” y en ese sentido, aludió a la “predisposición del gobernador” de modificar el procedimiento. En su exposición, l jefe de bloque del oficialismo calificó al sistema de peaje como “ineficiente y mal negocio” y acotó que la rentabilidad se da en los subsidios. Agregó que el peaje de la ruta 7 no tuvo subsidio.
Desde la oposición, Soledad Martínez subrayó que la discusión está dad en la 2ilegalidad” del decreto que vulnera la ley de Administración Financiera y Control (N° 2141). Defendió el pronunciamiento de la Cámara al “honrar el rol del legislador que es ser el principal organismo de control”. Gastón Contardi, de la UCR, cuestionó la omisión del artículo 80 de la Constitución Provincial en el nuevo contrato en el sentido de “realizar una licitación, previa amplia publicidad, son cuyos requisitos serán nulos los contratos”.
Por Libres del Sur, Paula Sánchez, denunció irregularidades en los compromisos asumidos por la empresa Corredores Viales de Neuquén de hacer una inversión del orden de 3 millones de pesos, cuando el capital inicial declarado fue de 100 mil pesos. Dijo que un incremento en la tarifa del peaje del 160% es “injusto e insostenible” para los vecinos y reiteró la conveniencia de que Vialidad Provincial “se haga cargo del tramo”. Rodolfo Canini, de UNE-MUN-PS, informó que pasan 17 mil vehículos diarios por el peaje y también pidió que Vialidad se responsabilice del tramo.
Horacio Rachid, de Opción Federal, calificó de “facilismo” la propuesta de derogar y rescindir el decreto de la concesión. Además, contextualizó el aumento de la tarifa con la situación que se da en otros peajes del país donde se produjeron aumentos de hasta 400%. “No debe ser tan fácil una solución a partir de la posición del gobernador y tres intendentes de distinta extracción política”, aseguró. Criticó la no concurrencia a la Legislatura del secretario de Recursos Naturales y Servicios Públicos, Guillermo Coco, para informar sobre los términos del contrato a los diputados de la comisión de Asuntos Constitucionales.
La declaración que solicita al Ejecutivo provincial que derogue el decreto y rescinda el contrato de concesión del Peaje de la Ruta 7 que fuera cedido por la empresa Caminos del Comahue.
Homenaje a Armando “Toto Vidal
Refleja la preocupación de los diputados de la Cámara y de los habitantes que transitan en forma diaria por la ruta provincial (Gáspera). Revisión del contrato
Rachid: los 20 o 23 millones de pesos que la empresa le debe a Neuquén comparados con los juicios iniciados por la empresa por el congelamiento de la tarifa. Amenaza de juicios por 40 millones de pesos. Todas las autopistas del país sufrieron aumentos. El gobernador y los intendentes de ambas localidades apoyan la decisión y los tres pertenecen a distintas fuerzas políticas. “No se soluciona levantando el peaje”. “Derogar la concesión y rescindir el contrato de obras nos paree un facilismo”.
Los enviados por el Ejecutivo que vinieron a explicar el caso dejaron mucho que desear
La Cámara sancionó en particular y por unanimidad la Ley N° 2726, que crea la Comisión Legislativa Interprovincial de las Cuencas de los Ríos Limay, Neuquén y Negro y del Lago Nahuel Huapi.
A la vez, aprobó en general la Ley que modifica la competencia del Juzgado de Primera Instancia de Todos los Fueros de Rincón de los Sauces; que autoriza a suscribir un convenio con Nación para desarrollar un laboratorio acuícola de alta tecnología en Piedra del Águila; y la modificación del artículo 1° de la Ley N° 2677, de financiamiento de proyectos provenientes del Programa de Servicios Agrícolas Provinciales (Prosap).
También votó en forma unánime 9 declaraciones. La que establece de interés legislativo el evento “ESBA 50”, que celebra los 50 años de su creación; la realización “IV Jornadas de Cirugía Mininvasivas del Hospital Provincial Neuquén”; la presentación del libro “En conflicto con mis viejo, en conflicto con mis hijos”; el servicio aéreo que une Neuquén con Mendoza, Córdoba y Rosario, reinaugurados en el aeropuerto “Juan Domingo Perón”; la realización de las “IV Jornadas de Historia de la Patagonia”; la solicitud a la Cámara de Diputados de la Nación para que de pronto tratamiento al proyecto que establece una reparación histórica para cesanteados de la Administración Pública durante la última dictadura militar; que expresa repudio a las medidas de persecución y expulsión colectiva del pueblo gitano de Francia adoptadas por el presidente Nicolás Sarkozy; la nominación de “Abuelas de Plaza de Mayo” como candidata para el premio Nóbel de la Paz; y la que nombra “Rotonda del Bicentenario de la Revolución de Mayo” a la rotonda de acceso a la Legislatura provincial.
08-sep-2010; Prensa - Legislatura
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Enviado por: carlos.albornoz el Mircoles 08 de Septiembre de 2010 a las 22:52